スーパーバイク世界選手権 WSB

Rd.06 05/17 南アフリカ

#19 B・スピース & YZF-R1

RACE DATA

■開催日：2009年5月17日（日）
■開催地：キャラミ（1周4.263km）
■天候：晴れ　
■PP：B・スピース（ヤマハ/1分37秒288）
■FL：M・ファブリツィオ（ドゥカティ/1分38秒548）

REPORT

B・スピースが第1レースで3位表彰台

ヤマハ・ワールドスーパーバイク・チームのB・スピースは第1レース、ポールポジション発進するが、やや出遅れて4位に後退。しかしすぐにペースをつかみ、第1コーナー進入ではM・ビアッジ（アプリリア）のインに飛び込んで2位に浮上。チャンピオンシップのライバル、芳賀紀行(ドゥカティ)の後ろにつけた。しかし1周目の半分が終わる頃にはM・ファブリツィオ（ドゥカティ）に抜かれて3位となり、その後は3台でトップ争いを展開することとなった。残り7周となった最終コーナーで、スピースはファブリツィオをパスして2位に浮上。2台はその後何度か順位を入れ替えたが、スピースはタイヤのグリップが落ちてきたためリスクをおかさず、3位表彰台を獲得した。

続く第2レース。スピースはスタートで3位に後退したが、第1レースを再現するようにビアッジをパスして2位。そして3周目には芳賀を捉えてトップに浮上した。ところがそれから間もなくリンケージを破損し、シフトチェンジができなくなりリタイヤを余儀なくされた。

チームメイトのT・サイクスは第1レース、スタートをミスしてグリッド8位のポジションから16位まで後退。その後は安定したペースをキープして残り10ラップとなるまでに11位まで挽回し、さらにラビッラ（ドゥカティ）をパスして10位に上がった。その後も順調な走行を続けたが9位には届かず、10位でレースを終えた。第2レースでは、スタートは順調だったが10位に後退、その後ハイペースで挽回して8位。終盤までこのポジションをキープしたが、加賀山就臣（スズキ）に抜かれて9位となった。

RESULT Race.1

順位	ライダー	国籍	マシン	タイム
1	芳賀紀行	JPN	Ducati	39'47.436
2	M・ファブリツィオ	ITA	Ducati	0'00.950
3	B・スピース	USA	Yamaha	0'03.391
4	J・リー	GBR	Honda	0'08.914
5	M・ビアッジ	ITA	Aprilia	0'09.019
6	C・チェカ	ESP	Honda	0'14.812
7	中野真矢	JPN	Aprilia	0'14.971
8	加賀山就臣	JPN	Suzuki	0'15.723
9	S・バイルン	GBR	Ducati	0'21.529
10	T・サイクス	GBR	Yamaha	0'21.795
11	G・ラビッラ	ESP	Ducati	0'29.872
12	清成龍一	JPN	Honda	0'34.216
13	S・モリアス	RSA	Kawasaki	0'34.275
14	J・シュムルツ	CZE	Ducati	0'38.280
15	B・パークス	AUS	Kawasaki	0'40.885

RESULT Race.2

順位	ライダー	国籍	マシン	タイム
1	芳賀紀行	JPN	Ducati	39'45.027
2	M・ファブリツィオ	ITA	Ducati	0'00.322
3	J・リー	GBR	Honda	0'08.936
4	L・ハスラム	GBR	Honda	0'10.561
5	M・ビアッジ	ITA	Aprilia	0'10.767
6	C・チェカ	ESP	Honda	0'12.413
7	中野真矢	JPN	Aprilia	0'12.616
8	加賀山就臣	JPN	Suzuki	0'14.878
9	T・サイクス	GBR	Yamaha	0'16.225
10	J・シュムルツ	CZE	Ducati	0'18.197
11	S・モリアス	RSA	Kawasaki	0'20.629
12	G・ラビッラ	ESP	Ducati	0'24.320
13	清成龍一	JPN	Honda	0'24.564
14	B・パークス	AUS	Kawasaki	0'38.747
15	F・ニエト	ESP	Suzuki	0'50.045

RIDERS RANKING

順位	ライダー	マシン	ポイント
1	芳賀紀行	Ducati	250
2	M・ファブリツィオ	Ducati	165
3	B・スピース	Yamaha	162
4	L・ハスラム	Honda	116
5	J・リー	Honda	106
6	M・ビアッジ	Aprilia	103
7	T・サイクス	Yamaha	103

CONSTRUCTORS RANKING

順位	コンストラクター	ポイント
1	Ducati	275
2	Yamaha	203
3	Honda	170
4	Aprilia	106
5	Suzuki	105
6	BMW	59
7	Kawasaki	27

COMMENT

B・スピース選手談(3位/リタイヤ)

「第1レースはトップ3台のバトルだったが、最後までどうしても抜くことができなかった。いくつかのコーナーでは好調だったが、あるコーナーではかなり遅れをとってしまい、トップを狙うことができなかった。第2レースは本当に不運。序盤はレースをリードすることもできたし、そんなときにトラブルが発生したので、悔しくて仕方がないよ。次は母国アメリカでのレースなので、今日の埋め合わせをできるように頑張りたい」

T・サイクス選手談（10位/9位）

「第1レースはスタートで失敗。それで16位まで落ちてしまった。調子はとても良くて安定していると思っていたので、あのときは本当に悔しかった。第2レースは、スタートはまずまずでチェカやその他のライダーを追い上げていったが、最後の5ラップくらいで問題にぶつかってしまったんだ。グリップがもう少し残っていたら、きっといいレースができたのだろうけれど。今回はパワーのほうも不十分だったので、このコースでは厳しかった。次の大会のコースはYZF-R1にとても合っていると思うので楽しみ。そしてもっと差を縮めていきたい。うまくいくと信じているよ」

M・メレガリ、ヤマハ・ワールドスーパーバイク・チーム監督談

「今回はタイヤに少し問題があって、最後まで安定して走ることが難しかったなかで、ふたりとも頑張ってくれた。スピースは第2レースでシフト・リンケージに問題が発生し、ギアチェンジができなくなりリタイヤする結果になってしまった。予選のときから厳しいレースになるとは予測していたが、ベンもトムもベストを尽くしてくれた。今日はドゥカティが強かったということだ」

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