スーパーバイク世界選手権 WSB

RACE DATA

■開催日：2009年5月17日（日）
■開催地：キャラミ（1周4.263km）
■天候：晴れ　
■PP：B・スピース（ヤマハ/1分37秒288）
■FL：M・ファブリツィオ（ドゥカティ/1分38秒548）

REPORT

B・スピースが第1レースで3位表彰台

ヤマハ・ワールドスーパーバイク・チームのB・スピースは第1レース、ポールポジション発進するが、やや出遅れて4位に後退。しかしすぐにペースをつかみ、第1コーナー進入ではM・ビアッジ（アプリリア）のインに飛び込んで2位に浮上。チャンピオンシップのライバル、芳賀紀行(ドゥカティ)の後ろにつけた。しかし1周目の半分が終わる頃にはM・ファブリツィオ（ドゥカティ）に抜かれて3位となり、その後は3台でトップ争いを展開することとなった。残り7周となった最終コーナーで、スピースはファブリツィオをパスして2位に浮上。2台はその後何度か順位を入れ替えたが、スピースはタイヤのグリップが落ちてきたためリスクをおかさず、3位表彰台を獲得した。

続く第2レース。スピースはスタートで3位に後退したが、第1レースを再現するようにビアッジをパスして2位。そして3周目には芳賀を捉えてトップに浮上した。ところがそれから間もなくリンケージを破損し、シフトチェンジができなくなりリタイヤを余儀なくされた。

チームメイトのT・サイクスは第1レース、スタートをミスしてグリッド8位のポジションから16位まで後退。その後は安定したペースをキープして残り10ラップとなるまでに11位まで挽回し、さらにラビッラ（ドゥカティ）をパスして10位に上がった。その後も順調な走行を続けたが9位には届かず、10位でレースを終えた。第2レースでは、スタートは順調だったが10位に後退、その後ハイペースで挽回して8位。終盤までこのポジションをキープしたが、加賀山就臣（スズキ）に抜かれて9位となった。

COMMENT

B・スピース選手談(3位/リタイヤ)

「第1レースはトップ3台のバトルだったが、最後までどうしても抜くことができなかった。いくつかのコーナーでは好調だったが、あるコーナーではかなり遅れをとってしまい、トップを狙うことができなかった。第2レースは本当に不運。序盤はレースをリードすることもできたし、そんなときにトラブルが発生したので、悔しくて仕方がないよ。次は母国アメリカでのレースなので、今日の埋め合わせをできるように頑張りたい」

T・サイクス選手談（10位/9位）

「第1レースはスタートで失敗。それで16位まで落ちてしまった。調子はとても良くて安定していると思っていたので、あのときは本当に悔しかった。第2レースは、スタートはまずまずでチェカやその他のライダーを追い上げていったが、最後の5ラップくらいで問題にぶつかってしまったんだ。グリップがもう少し残っていたら、きっといいレースができたのだろうけれど。今回はパワーのほうも不十分だったので、このコースでは厳しかった。次の大会のコースはYZF-R1にとても合っていると思うので楽しみ。そしてもっと差を縮めていきたい。うまくいくと信じているよ」

M・メレガリ、ヤマハ・ワールドスーパーバイク・チーム監督談

「今回はタイヤに少し問題があって、最後まで安定して走ることが難しかったなかで、ふたりとも頑張ってくれた。スピースは第2レースでシフト・リンケージに問題が発生し、ギアチェンジができなくなりリタイヤする結果になってしまった。予選のときから厳しいレースになるとは予測していたが、ベンもトムもベストを尽くしてくれた。今日はドゥカティが強かったということだ」