スーパーバイク世界選手権 WSB

Rd.02 03/14 カタール

芳賀、ビアッジといったライバルを抑え両レースを制した#19 B・スピース&YZF-R1

RACE DATA

■大会名称：スーパーバイク世界選手権第2戦カタール大会
■開催日：2009年3月14日（土）
■開催地：カタール／ロサイル（1周5.380km）
■周回数：18周（98.840km）×2
■PP：B・スピース(Yamaha/1分57秒280）
■FL：B・スピース(Yamaha/1分59秒041）

REPORT

B・スピースが両レースで優勝

ヤマハ・ワールドスーパーバイク・チームのB・スピース（#19）が、両レース優勝の快挙を果たした。第1レースではスタートで5位まで後退したものの、4周目には3位まで挽回。その後はトップのM・ビアッジ（アプリリア）、2番手芳賀紀行（ドゥカティ）のテールにつけてチャンスをうかがった。スピースが動いたのは残り6ラップになってから。芳賀がビアッジに仕掛けようとした時、スピースが機を見てそのイン側を差してパス。次のコーナーではビアッジが立ち上がりではらむ間に、これも抜き去ってトップに躍り出た。トップに立ってからのスピースはハイペースをキープする好調ぶりで2位以下を引き離し、そのまま真っ先にチェッカーを受けた。一方、チームメイトのT・サイクス（#66）はスタートで出遅れて9位まで後退。その後ふたつ挽回して7位となった。

続く第2レース。スピースはまたもスタートで遅れたが、すぐに挽回して芳賀、ビアッジの後ろに迫り、7ラップ目にはふたりをパスしてトップに立った。その後は完璧と言える走りでリードを拡大。2番手で追う芳賀に十分なアドバンテージを築いてチェッカーを受けた。ランキングポイントでは、トップの芳賀に10ポイント差の2位。スピースはまた、ロサイル・サーキットのラップレコード更新にも成功した。サイクスは序盤、清成龍一（ホンダ）、T・コルサー（BMW）と5位争いを展開。リズムをつかんでコンスタントにペースをキープし、5位入賞を果たした。

RESULT Race.1

順位	ライダー	国籍	マシン	タイム
1	B・スピース	USA	Yamaha	36'6.304
2	芳賀紀行	JPN	Ducati	0'01.893
3	M・ビアッジ	ITA	Aprilia	0'02.168
4	中野真矢	JPN	Aprilia	0'012.061
5	C・チェカ	ESP	Honda	0'12.597
6	S・バイルン	GBR	Ducati	0'12.971
7	T・サイクス	GBR	Yamaha	0'13.570
8	清成龍一	JPN	Honda	0'19.306
9	T・コルサー	AUS	BMW	0'19.388
10	R・ラコーニ	FRA	Ducati	0'20.981
11	L・ハスラム	GBR	Honda	0'21.164
12	J・リー	GBR	Honda	0'21.994
13	R・チャウス	ESP	BMW	0'22.917
14	B・パークス	AUS	Kawasaki	0'27.218
15	T・ヒル	GBR	Honda	0'31.602

RESULT Race.2

順位	ライダー	国籍	マシン	タイム
1	B・スピース	USA	Yamaha	36'02.126
2	芳賀紀行	JPN	Ducati	0'01.274
3	M・ビアッジ	ITA	Aprilia	0'01.622
4	清成龍一	JPN	Honda	0'01.845
5	T・サイクス	GBR	Yamaha	0'05.117
6	M・ネオキルシュナー	GER	Suzuki	0'09.512
7	中野真矢	JPN	Aprilia	0'09.514
8	J・リー	GBR	Honda	0'12.621
9	T・コルサー	AUS	BMW	0'13.842
10	R・チャウス	ESP	BMW	0'13.884
11	L・ハスラム	GBR	Honda	0'13.888
12	S・バイルン	GBR	Ducati	0'14.913
13	C・チェカ	ESP	Honda	0'15.762
14	R・ラコーニ	FRA	Ducati	0'15.920
15	加賀山就臣	JPN	Suzuki	0'19.565

RIDERS RANKING

順位	ライダー	マシン	ポイント
1	芳賀紀行	Ducati	85
2	B・スピース	Yamaha	75
3	M・ネオキルシュナー	Suzuki	40
4	M・ビアッジ	Aprilia	38
5	L・ハスラム	Honda	36
6	T・サイクス	Yamaha	32

CONSTRUCTORS RANKING

順位	コンストラクター	ポイント
1	Ducati	85
2	Yamaha	81
3	Honda	51
4	Aprilia	41
5	Suzuki	40
6	BMW	27
7	Kawasaki	2

COMMENT

B・スピース選手談（優勝/優勝）

「第1レースは非常にタフなレースだった。スタートで少し遅れてしまったが、そのあとすぐに芳賀とビアッジを追いかけ、追いつくことができた。僕ら3台はそれぞれ速いところが違っていたので、バトルはとてもおもしろかった。ふたりともなかなか隙を見せないが、芳賀がビアッジをさした瞬間が、僕にとってのチャンスだった。それで芳賀のイン側に飛び込んでパス。次にビアッジが少しはらんだので、これも利用して前に出ることができたんだ。その後はひたすら身体を伏せて後続を引き離し、ついに優勝することができた。
第2レースでは芳賀のペースがとても良くて、とくに序盤の数ラップはただリズムをキープするだけで精一杯だった。そのあと何とか彼をパスすることができたので、また身体を伏せて自分の走りに専念し、リードを広げることに成功した。ハードなレースだったが、自分のラインをキープすることに集中できたから、第１戦よりは良かったと思う。バレンシアでもまたトップを走りたい！今回はチームにとっても良い週末になった。いつもこのようにはいかないだろうが、チャンスに恵まれれば、いつでもそれをつかみたい」

T・サイクス選手談（7位/5位）

「第1レースはとても残念な結果になった。スタートがうまくいかなくて、第１コーナーと第2コーナーで完全に遅れてしまった。それでその後は何とか挽回していくだけで精一杯という感じになってしまった。
第2レースではセッティングをいくらか変更し、スタートに賭けた。その結果、最初のふたつのコーナーはトラブルなく抜け、そのあとは目の前にいた何台かを抜いていった。後続との差は十分にあったので、ただ前を見て、表彰台の可能性を追求し続けた。行けそうだと思ったこともあったが、いくつかの場所で思うような走りができず、結局はタイヤを使い過ぎてしまってペースが落ちた。チームは素晴らしい仕事をしてくれて、一歩一歩前進している。次のバレンシアこそ、表彰台を目指したい！」

M・メレガリ、ヤマハ・ワールドスーパーバイク・チーム監督談

「とても良い週末になった。ベンもトムも、両レースともとても良く頑張ってくれた。我々は常に前進し、チャンピオンシップのトップに近づいていっている。チームのみんなのおかげなので、彼らひとりひとりに感謝している。またここにいるスタッフだけでなく、日本から我々を支えてくれるすべての人にお礼を言いたい」

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