ヤマハ発動機株式会社

スーパーバイク世界選手権 WSB

ヤマハの参戦ライダー、マシンなどWSBに関する情報をお届けします。

Rd.07 05/31 アメリカ

今季2度目の両ヒート優勝を飾った#19 B・スピース(YZF-R1)


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RACE DATA

■大会名称:2009スーパーバイク世界選手権第7戦アメリカ大会
■開催日:2009年5月31日(日)
■開催地:ミラーモータースポーツパーク(1周4.907km)
■周回数:21周(103.047km)×2
■PP:B・スピース(ヤマハ/1分48秒344)

レース1コンディション
■気温:27度■路面:ドライ■路面温度:42度
■FL:B・スピース(1分48秒965)

レース2コンディション
■気温:32度■路面:ドライ■路面温度:52度
■FL:B・スピース(1分48秒768)

REPORT

YZF-R1のスピースが両レースで優勝

ヤマハ・ワールドスーパーバイク・チームのB・スピースが、地元の今大会で予選トップタイムを記録し、開幕7連続のポールポジションを獲得。決勝では両レースとも快走して優勝を飾った。チームメイトのT・サイクスは13/9位だった。

第1レース、スピースはスタートからリードを広げ序盤で4.2秒のアドバンテージを築く。しかし6周目にK・ムゲリッチ(スズキ)の転倒で赤旗中断。その後、2回目のスタートでも、スピースは好ダッシュを決め、2番手にC・チェカ(ホンダ)を従えトップでゴールした。順位は両レースのタイム合算で決まった。

第2レースでもスピースは見事なスタートを見せ、M・ファブリツィオ(ドゥカティ)との接戦を制すると、最後は約9秒の差をつけてゴールし、両レース優勝を飾った。チームメイトのサイクスは、22番グリッドからのスタートながら第1レースでは懸命に追い上げ13位でゴール。第2レースでは本来の調子を取り戻して挽回し9位となった。

スピースはこれで合計212ポイントを獲得、ランキング首位の芳賀紀行(ドゥカティ)に対し53ポイント差の2位。サイクスは113点でランキング7位につけている。

RESULT Race.1

順位ライダー国籍マシンタイム
1B・スピースUSAYamaha38'30.945
2C・チェカESPHonda9.394
3M・ファブリツィオITADucati12.742
4清成龍一JPNHonda14.276
5J・リーGBRHonda14.915
6M・ビアッジITAAprilia15.461
7J・ハッキンUSAKawasaki22.901
8J・シュムルツCZEDucati25.425
9芳賀紀行JPNDucati25.870
10L・ハスラムGBRHonda26.093
11S・バイルンGBRDucati26.181
12加賀山就臣JPNSuzuki29.275
13T・サイクスGBRYamaha38.365
14G・ラビッラESPDucati39.454
15T・コルサー AUSBMW39.513

RESULT Race.2

順位ライダー国籍マシンタイム
1B・スピースUSAYamaha38'25.391
2M・ファブリツィオITADucati9.080
3J・リーGBRHonda14.357
4M・ビアッジITAAprilia15.636
5清成龍一JPNHonda17.156
6J・シュムルツCZEDucati17.546
7中野真矢JPNAprilia19.659
8芳賀紀行JPNDucati23.455
9T・サイクスGBRYamaha30.489
10S・バイルンGBRDucati31.775
11B・パークスAUSKawasaki33.246
12加賀山就臣JPNSuzuki36.758
13F・ニエトESPSuzuki36.887
14L・ランジーITADucati37.290
15J・ゼムケUSAHonda42.639

RIDERS RANKING

順位ライダーマシンポイント
1芳賀紀行Ducati 265
2B・スピース Yamaha212
3M・ファブリツィオDucati201
4J・リーHonda133
5M・ビアッジAprilia126
6L・ハスラムHonda122
7T・サイクスYamaha113

CONSTRUCTORS RANKING

順位コンストラクターポイント
1Ducati311
2 Yamaha253
3Honda206
4 Aprilia129
5Suzuki113
6 BMW60
7Kawasaki41

COMMENT

B・スピース選手談(優勝/優勝)

「少しスタートの練習をしていたが、このような長いストレートのコースでは練習は必要なことなんだ。第1レースは僕にとって思い通りの展開になった。トップをキープできてリズムに乗れば、このコースは素晴らしいよ。第2レースはタフだった。ファブリツィオ選手も調子が良かったようで、僕が彼から勝利を横取りしたんじゃないかと思ってしまうくらいだよ。安定したペースをキープすることを心がけたが、最後の6周はスパートをかけて持ってる力を全て出したよ。とても速いペースの素晴らしいレースだった。ここでダブルウィンを飾れたことはうれしい。残念ながら芳賀選手の調子は100%ではないけれど、こっちとしては調子の良いときに勝っておかないとね。次のミサノでもYZF-R1は強さを発揮するだろうから、リラックスして挑めるだろう。どんなレースになるか楽しみだ」

T・サイクス選手談(13位/9位)

「今回もいくつかの課題を抱えていたし、スターティンググリッドも良くなかった。第1レース、スタート自体は良かったけれど、第1コーナーで集団にはまり、ポジションを落としてしまった。困難な状況になったが、赤旗中断による再スタートにより、さらに順位を上げることができた。再スタート後は安定したラップタイムで走れた。

第2レースではセッティングを少し変えて0.5秒タイムが縮まったんだ。全体にタフな週末だったが、課題解決に向けてセットアップに徹底して取り組むことが出来た。チームとして強くなってきているし、これからはチームに対して恩返しすることができると思う」


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