ロードレース世界選手権 MotoGP

スピース2位、クラッチロー4位、中須賀6位、ヘイズ7位

ヤマハ・ファクトリー・レーシングのB・スピースが2位。J・ロレンソに代わって出場した中須賀克行は6位でゴール。モンスター・ヤマハ・テック3チームのC・クラッチローは4位でゴール、2011年度ルーキー・オブ・ザ・イヤーに輝いた。Ｃ・エドワーズに代わって出場したＪ・ヘイズは7位となった。

スタート直後にA・バウティスタ（スズキ）がひとりで転倒し、これにV・ロッシ(ドゥカティ）らが巻き込まれるアクシデントとなり4台が戦線離脱。C・ストーナー(ホンダ）が上手く飛び出してレースを引っ張る展開。2番手争いは、A・ドビィオーゾ（ホンダ）、D・ペドロサ（ホンダ）、スピースと続く。ストーナーが独走していくなか、2番手争いの3人は常にダンゴ状態のまま終盤へ。

終盤24周目、スピースはついにペドロサをパスして3番手に。2周後にはドビツィオーゾを抜いて2番手に上がった。一時はストーナーに大きく引き離されていたスピースだったが、この時点でその差は約1.6秒。小雨がパラつくなか、ストーナーがややペースを落とすが、逆にスピースは追い上げ28周目についにトップに浮上。スピースは首位を守ったままその後の2周を走りきり、最終コーナーもクリアーし、ゴールラインを迎えたがライン寸前で再びストーナーが猛追、スピースは僅差（0.015秒差）の2位ゴールとなった。

中須賀は好スタートで1周目を8番手で通過。その後ひとつ順位を下げ、終盤までT・エリアス（ホンダ）の後方につけ9番手をキープ。終盤に入ってチャージをかけた中須賀は、エリアス、L・カピロッシ（ドゥカティ）らを次々パスし、初出場で堂々の6位ゴールとなった。

グリッド11位からスタートしたクラッチローは、スタート直後第1コーナー手前で発生した4台のクラッシュを避け5位に浮上。その後はルーキー・オブ・ザ・イヤーのライバル、K・アブラハム（ドゥカティ）とバトルを展開した。僅か1ポイント差で最終戦を迎えたふたりは、終始1秒と離れることなく何度も順位を入れ替えながら5位を競り合い終盤になって雨が強くなると、2台の戦いもさらに激しさを増していった。クラッチローはマシンを限界までプッシュできる場所をしっかり見分け、最終ラップでペドロサをとらえて4位に浮上。アブラハムも遅れまいと懸命についてきたが、バトルが激しくなると11コーナーのブレーキングでミスをして転倒。クラッチローは自己ベストでゴールし、同時に800ccマシンではイギリス人として最高成績を記録。ランキングでは12位となった。

一方のヘイズも、モトGPデビューで7位獲得の大健闘。悪天候に苦しみながらもマシンとタイヤに適応し、カピロッシ、H・バルベラ（ドゥカティ）、青山博一（ホンダ）らをパス。そして残り5ラップではエリアスをとらえて7位に浮上し、多くのベテランライダーを抑えてゴールした。