モトクロス世界選手権 MXGP

RACE DATA

■大会名称：2009モトクロス世界選手権第11戦スウェーデンGP
■カテゴリ：MX1
■開催日：2009年7月5日(日)
■開催地：スウェーデン／ウッデバラ
■周回数：第1ヒート＝22周、第2ヒート＝22周
■天候：曇り
■観客数：22,000人

REPORT

YZ450Fのカイローリ、今季8度目の表彰台

ヤマハ・レッドブル・デ・カルリの、A・カイローリが第1ヒート4位、第2ヒート優勝で総合2位となり今季8度目の表彰台にのぼった。

第11戦はドイツGP、ラトビアGPに続き3週連続開催となった。スウェーデンで2番目に大きな都市、ゴーセンブルグの北80kmに位置するウッデバラは、バンピーで粒の細かい土壌が特徴のコース。晴天で気温が上昇した土曜日とはうって変わって、決勝日は曇り空となり涼しいコンディションでのレースに22,000人の観客が詰め掛けた。

ここウッデバラではMX2時代の過去5年で3勝しているカイローリ。第1ヒートでは、スタート直後の混乱に巻き込まれて先頭集団には入れず、1周目はトップ10位以下からの追い上げを強いられる展開。それでも終始ハードに攻め続け、ラスト2周ではC・ドゥサル（ホンダ）に迫る。しかし、及ばず4位でゴールした。第2ヒートで好スタートを決めたカイローリは、今度は序盤からレースをリード。首位の座を譲ることなく、トップでゴールした。カイローリのチームメイト、T・レオクは両ヒートともスタートに失敗。その後もリズムをつかめず、各ヒート7位、6位でゴールし総合6位となった。

ヤマハ・モンスターエナジー・モトクロスチームから参戦するディフェンディング・チャンピオンのD・フィリッパーツは5位、3位でゴールし総合4位となった。先週のラトビアGP前に体調を崩していたフィリッパーツだったが、体調はほぼ完全に戻って決勝を迎えた。第1ヒートではスタートで出遅れ、トップからは大きく遅れての5位。第2ヒートではスタートから好走し、後方から追い上げるK・デ・ディッカー（スズキ）を抑えて3位でゴールした。チームメイトのJ・コピンズは、ラトビアGPに続く連続表彰台獲得にはならず、第1ヒート6位、第2ヒートはスタートで出遅れ、またマシントラブルにも見舞われ7位となった。

3週連続開催を終え、グランプリはこれから4週間のインターバルに入る。次戦は8月最初の週末、深いサンドコースで知られるロンメルで開催されるベルギーGPとなる。

COMMENT

A・カイローリ選手談（4位/1位：総合2位）

「第1ヒートのスタート時は、転倒を避けるためアクセルを戻したんだ。1周目を終えるまでに、多くのライダーが僕を抜いて行ったので、それからは大変だった。ミスしたくなかったので、まず追い抜きのベストなラインを探すことに専念した。フィリッパーツを抜くのは簡単ではなかったけれど、しばらくの間、彼とのバトルを楽しめた。最後にドゥサルに追いついたけど、僕にとって彼は、ギャンブルでもしないかぎりパスが難しいライダーのひとり。それで無理はしなかったんだ。続く第2ヒートのスタートは良かった。ナグルが迫って来ていたので、最初からハードにプッシュし、最後までリードをキープしたんだ」

D・フィリッパーツ選手談（5位/3位：総合4位）

「第1ヒートよりも第2ヒートの方がいい感じで走れた。第1ヒートでは、スタートも良くなく、序盤にラインを外し、自分のレースを難しくしてしまった。第2ヒートのスタートはまずまずで、3番手につけることができた。デ・ディッカーが時々迫って来ていたようだが、ポジションを守りきった。ゴール時には恐らく彼の方が僕より疲れていたと思うよ。自分の体力は、先週の体調不良からは回復し、通常に戻りつつあると思う」

T・レオク選手談（7位/6位：総合6位）

「スタートは両ヒートとも悪く、先頭グループについて行くことができなかった。走りもラップタイムもあまり良くなかったが、レース終盤にはリズムが良くなっているのを感じた。スタートの失敗で、上位に食い込むチャンスを逃してしまった」

J・コピンズ選手談（6位/7位：総合7位）

「正直言って苦戦したし、自分のスピードに納得いかない。第1ヒートのスタートはまずまずだったが、タイヤ選択のミスもありリズムをつかめなかった。第2ヒートはスタートのとき、ギアボックスに若干のトラブルがありニュートラルに入ってしまった。それで最後尾からの追い上げで7位まで上がった。でも途中何度かニュートラルに入ってしまうことがあり不安だった」