モトクロス世界選手権 MXGP
ヤマハの参戦ライダー、マシンなどMXGPクラスに関する情報をお届けします。
Rd.01 4月2日 フランダース
RACE DATA
■大会名称：モトクロス世界選手権第1戦フランダースGP
■カテゴリ：MX1クラス
■開催日：2006年4月2日（日）
■開催地：ベルギー／ゾルダー
■周回数：第1ヒート＝21周、第2ヒート＝22周
■天候：晴れ ■気温11度
■観客数：16,000人
REPORT
YZ450FMのエバーツが総合優勝
GP通算88勝目を飾る！
ヤマハ・インター・スポーツ・モトクロスチームからYZ450FMを駆り出場したS・エバーツが第1ヒート2位、第2ヒート1位で、自身のGP通算優勝は88回目となる総合優勝を獲得。チームメイトのC・メロッテは総合9位だった。
前日の雨でコースは水を含みマディの難しいコンッディションで行われた予選、開幕前から好調のエバーツは、2005年南アフリカGP以来となるトップタイムを記録し、ポールポジションから決勝に臨む。しかし第1ヒート、エバーツは1周目からS・トーテリ（KTM）に先行を許してしまう。何度かトーテリにプレッシャーをかけるが残り3分の1となったころから周遅れが絡み、結局エバーツはトーテリをかわせず2位でフィニッシュ。手首の負傷から開幕前の準備を十分行えなかったメロッテは6位につけていたが残り2周となったところでミスし9位でゴールした。
第2ヒートはエバーツがレースを圧倒。2位トーテリに約40秒の大差をつけトップでゴール。総合優勝を飾った。メロッテはゴーグルの視界不良に苦しみながらも8位で完走、総合9位となった。
RESULT Race.1
| 順位 | ライダー | 国籍 | マシン | タイム |
|---|---|---|---|---|
| 1 | S・トーテリ | FRA | KTM | 39'22.213 |
| 2 | S・エバーツ | BEL | Yamaha | 11.063 |
| 3 | T・レオク | EST | Kawasaki | 1'5.994 |
| 4 | S・ラモン | BEL | Suzuki | 1'33.493 |
| 5 | K・デディッカー | BEL | Honda | 1'54.790 |
| 6 | J・バラガン | ESP | KTM | -1 Laps |
| 7 | P・ルレ | FRA | Honda | -1 Laps |
| 8 | K・ストライボス | BEL | Suzuki | -1 Laps |
| 9 | C・メロッテ | BEL | Yamaha | -1 Laps |
| 10 | S・ソード | GBR | Kawasaki | -1 Laps |
| 11 | J・ガルシア・ビコ | ESP | Honda | -1 Laps |
| 12 | B・ベルフーベン | NED | Kawasaki | -1 Laps |
| 13 | A・ピローネン | FIN | TM | -1 Laps |
| 14 | W・エイビス | RSA | KTM | -1 Laps |
| 15 | D・セイバース | BEL | Suzuki | -1 Laps |
| 16 | M・ヴァン・ダエル | BEL | Honda | -1 Laps |
| 17 | J・ノーブル | GBR | Honda | -1 Laps |
| 18 | M・ハックルブリッジ | GBR | Kawasaki | -1 Laps |
| 19 | C・フェデリッチ | ITA | Kawasaki | -1 Laps |
| 20 | E・エッゲンス | NED | Kawasaki | -1 Laps |
RESULT Race.2
| 順位 | ライダー | 国籍 | マシン | タイム |
|---|---|---|---|---|
| 1 | S・エバーツ | BEL | Yamaha | 40'9.339 |
| 2 | S・トーテリ | FRA | KTM | 38.639 |
| 3 | K・ストライボス | BEL | Suzuki | 1'15.573 |
| 4 | T・レオク | EST | Kawasaki | 1'23.799 |
| 5 | S・ラモン | BEL | Suzuki | 1'30.347 |
| 6 | S・ソード | GBR | Kawasaki | 1'39.574 |
| 7 | K・デディッカー | BEL | Honda | -1 Laps |
| 8 | C・メロッテ | BEL | Yamaha | -1 Laps |
| 9 | J・バラガン | ESP | KTM | -1 Laps |
| 10 | P・ルレ | FRA | Honda | -1 Laps |
| 11 | J・ノーブル | GBR | Honda | -1 Laps |
| 12 | M・プリエム | BEL | Yamaha | -1 Laps |
| 13 | B・ヨルゲンセン | DNK | Honda | -1 Laps |
| 14 | M・ヴァン・ダエル | BEL | Honda | -1 Laps |
| 15 | A・ピローネン | FIN | TM | -1 Laps |
| 16 | B・ベルフーベン | NED | Kawasaki | -1 Laps |
| 17 | J・ドーベス | CZE | Suzuki | -1 Laps |
| 18 | L・フライベルクス | LVA | Suzuki | -1 Laps |
| 19 | M・ハックルブリッジ | GBR | Kawasaki | -1 Laps |
| 20 | M・ノーレン | SWE | Suzuki | -1 Laps |
RIDERS RANKING
| 順位 | ライダー | マシン | ポイント |
|---|---|---|---|
| 1 | S・エバーツ | Yamaha | 47 |
| 2 | S・トーテリ | KTM | 47 |
| 3 | T・レオク | Kawasaki | 38 |
| 4 | S・ラモン | Suzuki | 34 |
| 5 | K・ストライボス | Suzuki | 33 |
| 6 | K・デディッカー | Honda | 30 |
| 9 | C・メロッテ | Yamaha | 25 |
CONSTRUCTORS RANKING
| 順位 | コンストラクター | ポイント |
|---|---|---|
| 1 | Yamaha | 25 |
| 2 | KTM | 22 |
| 3 | Kawasaki | 20 |
| 4 | Suzuki | 18 |
| 5 | Honda | 15 |
| 6 | TM | 2 |
COMMENT
S・エバーツ選手談（2位/優勝：総合優勝）
「第1ヒートでは何度もミスしスムーズな走りができず、トーテリ選手を抜けなかった。でも第2ヒートはいけると思っていた。第2ヒートは、グリッド位置を変更してホールショットを奪うことができた。最初の数周は自分の走りに集中してハイペースを心掛け、それがうまくいった。マシンには満足。今回はサスペンションに若干変更を加えたが、素晴らしいパフォーマンスを発揮してくれた。シリーズ戦は始まったばかり。先はまだ長いよ」
C・メロッテ選手談（9位/8位：総合9位）
「レースウイークを通し手首のけがに悩まされた。力の入らない手首で40分間走るのは大変だった。第1ヒートは、もし転倒がなかったら5位には入れていたと思う。第2ヒートはスタートして数分たったところで、ゴーグルに泥が入り視界が悪くなってラインをうまくトレースできなかった。前が見えず、転倒を避けるために2回も止まったほどだ。でもこういった状況の中でのトップ10に入れたのは満足」
ページ先頭へ