スーパーバイク世界選手権 WSB

RACE DATA

■大会名称：スーパーバイク世界選手権第2戦オーストラリア大会
■開催日：2005年4月3日（日）
■開催地：フィリップアイランド（1周4.448km）
■周回数：22周（97.856km）×2
■気温：30度
■FL：T･コルサー（スズキ／1分34秒917秒135）

REPORT

ピットが第1レースで5位！

ヤマハ・モーター・イタリアのA・ピットが第1レースでヤマハ勢最上位の5位に入賞した。強風のため第1レースはライダーにとって厳しいコンディションとなり、さらに第2レースも途中レース中断。ドライとウエットの2パートに分けて行われるというレースとなった。

ヤマハ・モーター・フランスの阿部典史は第1レースをピットに続く6位で、また第2レースを8位で終了し、ヤマハライダーで最多得点を記録した。チームメイトのS・ジンバートは第1レース11位。第2レースでは転倒したライダーを避けるためにコースアウトした際に電子系のコネクターが緩み、リタイヤした。 ヤマハ・モーター・イタリアの芳賀紀行は、第1レースでは上位を走る力走を見せた。

予選では19位と振るわなかった芳賀は、1周目を終えるまでに4位まで浮上。その後も4位から8位のグループでバトルを展開したが、電子系のトラブルにより11ラップを周回しただけでリタイヤ。第2レースではピットと同じ場所で転倒。無得点でレースを終えることになった。

レースは、T・コルサー（スズキ）がチームメイトの加賀山就臣（スズキ）を抑えて両レースを制した。阿部は33ポイントでランキング6位。ピットが31ポイントで7位、芳賀は16ポイントで11位、ジンバートは11ポイントで14位につけている。

COMMENT

A・ピット選手談（5位/リタイヤ）

「15ラウンドのボクシングのリングに立っていたような気分だ。すごく注意して第8ターンを抜けて、それからスロットルに触れた。そうしたらハンドルバーを乗り越えてまっすぐ行ってしまった。1周目で、タイヤは新しくてまだ温まっていなかった。芳賀にも同じことが起こった。風がすごく強くて、今までここを走った中でも最悪のコンディションだった」

芳賀紀行選手談（リタイヤ/リタイヤ）

「いいウイークエンドとはならなかった。僕らは今朝と同じウエット用タイヤを選んだのだが、フィーリングは同じではなかった。今日のことは忘れて次戦バレンシアに行くしかない」

阿部典史選手談（6位/8位）

「雨の中で走るのは久し振りだった。それで適切なレイン用セッティングができなかった。レースに向けてサスペンションをかなりソフトにしたのだが、それでも充分ではなかった。第1レースは悪くなかった。選手権では6位につけているが、それは僕がレースでは常に最大限のことをしているからだ。そう遠くないうちに表彰台に立てると思う」

S・ジンバート選手談（11位/リタイヤ）

「第2レースでは転倒した他のライダーを避けるためにコースアウトせざるを得なかった。それからバイクはミスファイアし始めた。第1レースもクラッチ・トラブルが出ていたので、あまり良くはなかった。僕にとってはうれしくない、とても落胆させたれるウイークエンドだった。第2レースは好スタートを決めていただけに残念だ」

M・メレガリ、ヤマハ・モーター・イタリア・チーム監督談

「アンドリュー（ピット）は昨日まで良くて、第1レースは5位でフィニッシュした。それから雨が降り始め、再スタート後の1周目にノリユキ（芳賀紀行）と同じ場所で転倒してしまった。彼らはふたりとも原因がわからないと言っているし、まったく同じところで4人のライダーが転倒しているので不可解だ。ウエット・コンディションでは何が起こるかわからないが、ドライでのアンドリューの結果は私としてはOKだ。新しいバイクで走るたびに我々は少しずつ進歩している」

M・ガルシア、ヤマハ・モーター・フランス・チーム監督談

「阿部はレースまでは悪くない状況だった。ドライ・コンディションでは先頭集団の中にいたが、レインではグリップが得られず、ちょっと後退した。それでも選手権で6位につけているのだからそれほど悪くはない。セバスチャンにとってはうれしくないウイークエンドだったが、これから良くなるだろう」