モトクロス世界選手権 MX2

RACE DATA

■大会名称：モトクロス世界選手権第6戦ブルガリアGP
■カテゴリ：MX2クラス
■開催日：2006年6月4日（日）
■開催地：ブルガリア／セブリエボ
■周回数：第1ヒート＝21周、第2ヒート＝19周
■天候：雨　■気温：18度
■観客数：25,000人

REPORT

カイローリが今季4勝目を挙げるも、第2ヒートは完走ならず

ドライでハイスピードなレース展開となった第1ヒートだったが、昼休みに降り出した雨で第2ヒートは滑りやすいコースコンディションでのレースとなった。

A・カイローリは第1ヒートではスタートからハイペースで走り、ランキング1位のC・プーセル（カワサキ）を抑えトップでゴールしたが、第2ヒートでは第1コーナーで転倒し10番手へと後退。さらにリズムセクションでも2度目の転倒を喫し、膝を痛め、さらにマシンもダメージを受けたため、それ以上の走行を断念した。

K・グンダーセン（ヤマハ）も第1ヒートでは1周目にB・マッケンジー（ヤマハ）を巻き添えにして転倒。グンダーセンはピットイン。それでも10位でゴールし、11ポイントを得た。マッケンジーはその後にも転倒してリタイヤを余儀なくされ、不運なGPとなった。前週に左手を傷めていたマッケンジーは鎮痛剤を使用。第2ヒートではグンダーセンについてゆくのが精一杯で、11位でゴール。10ポイントを獲得するにとどまった。

グンダーセンのチームメイト、D・グァルネリは第1ヒートでは8位に入ったが、第2ヒートでは1分間のペナルティを課されてしまった。これは破損した排気管が原因で許容ノイズレベルを超えたためだ。JKレーシングのL・セギは総合9位。A・キオディは日本GPのプラクティス中に傷めた膝が原因で今回は欠場した。来週のイタリアGPで復帰する予定。

ランキングでは10位以内に4人のヤマハライダーが位置している。カイローリはT・ラットレイ（KTM）に32ポイント差の4位。これに27ポイント差でB・マッケンジーが続いている。グランプリはM・ドルーバー（KTM）が総合優勝、D・フィリッパーツ（KTM）が総合2位、C・プーセル（カワサキ）が総合3位となった。

COMMENT

A・カイローリ選手談（1位/リタイヤ：総合6位）

「今シーズンは今のところあまりうまくいっていない。1周目をトップ3以内で終えることができた時には勝てているが、スタートで遅れたり、すぐに順位を落とした時の結果は良くない。今日も第2ヒートですごく滑りやすいコースだったためちょっとミスをおかし、これが転倒につながりリタイヤとなってしまった。今シーズンは今までのところあまり運に恵まれているとは思えない。身体的にはOKなのに...」

K・グンダーセン選手談（リタイヤ/10位：総合16位）

「第1ヒートでは5番手を走っていた1周目にマッケンジーと一緒に転倒してマシンが壊れてしまい、完走することができなかった。第2ヒートでは上位につけていたが、第1コーナーで転倒しかけ、最後尾まで後退してしまった。その後追い上げて9位まで上がったが、それ以上は無理だった。ライディングについて言えば第2ヒートは満足している。今のところあまり運に恵まれていない。きのうのプラクティスで手首を傷めてしまった。今日はポイントを挙げることができたので、その点では満足している」

B・マッケンジー選手談（リタイヤ/11位：総合17位）

「このレースをすごく楽しみにしていたが、この週末はハードで速いコースになり、自分がスピードを失っているように感じたし、自分の体重のせいで登りセクションで遅れていたように感じた。ライダーの技術よりもバイクの馬力がものをいうレースになってしまった。手に少々悩まされ、思うようにバイクをグリップできなかった。いずれにしても第1ヒートでグンダーセンを避けることはできなかったし、その後下位グループでさらに悪いことになった。第2ヒートでは序盤にゴーグルを失ったが、何人かのライダーを抜くことができた。失ったポイントがあまりにも大きいのでがっかりだ。フィリッパーツが表彰台に上ったし、選手権を考えるとひどいレースとなった」