モトクロス世界選手権 MXGP

ヤマハの参戦ライダー、マシンなどMXGPクラスに関する情報をお届けします。

Rd.04 5月7日ドイツ

RACE DATA

■大会名称：モトクロス世界選手権第4戦ドイツGP
■カテゴリ：MX1クラス
■開催日：2006年5月7日（日）
■開催地：ドイツ／トイチェンタル
■周回数：第1ヒート＝19周、第2ヒート＝19周
■天候：晴れ　■気温：27度
■観客数：31,000人

REPORT

YZ450FMのエバーツ総合優勝！
グランプリ通算91勝目を記録

ヤマハ・インター・スポーツ・モトクロスチームのS・エバーツがドイツGPで両ヒートを制し優勝、自身のGP最多優勝記録を91に伸ばした。エバーツは、予選のトップタイムとコンマ3秒差で予選2位。決勝第1ヒートは、週末の晴天によりコースは乾燥してほこりっぽい状況下で開始されるが、エバーツは好スタートを決め1周目でトップに浮上。以後2番手のK・ストライボス（スズキ）、チームメイトのC・メロッテを寄せつけることなく4ヒート連続優勝となるチェッカーを受けた。第2ヒートは後方からT・レオク（カワサキ）が追い上げる展開となるが、第1ヒート同様エバーツはポジションを譲ることなくトップでチェッカーを受けた。ランキングでエバーツは、2位レオクとの差を40ポイントに広げた。

シーズン前に負傷した手首がいまだ完全には癒えていないC・メロッテは、第1ヒートでJ・バラガン（KTM）との3位争いを展開するが、ゴールから5つ手前のコーナーで3位の座を明け渡たし4位でゴール。第2ヒートでは第2コーナーで転倒。その後再び転倒しリタイヤした。

なお、今回のドイツGPではFIMウーマンズ・ワールドカップの開幕戦も併催。ヤマハを駆るL・ランスロが第1ヒート1位、第2ヒート2位と活躍し総合2位となった。

RESULT Race.1

順位	ライダー	国籍	マシン	タイム
1	S・エバーツ	BEL	Yamaha	40'4.435
2	K・ストライボス	BEL	Suzuki	3.297
3	J・バラガン	ESP	KTM	5.447
4	C・メロッテ	BEL	Yamaha	8.265
5	K・デディッカー	BEL	Honda	29.957
6	T・レオク	EST	Kawasaki	44.754
7	J・ビル	GBR	Yamaha	54.680
8	P・ルレ	FRA	Honda	58.258
9	S・ラモン	BEL	Suzuki	1'12.770
10	M・ヴァン・ダエル	BEL	Honda	1'3.067
11	B・ヨルゲンセン	DNK	Honda	1'6.442
12	A・ボブコフス	LVA	Honda	1'13.075
13	M・プリエム	BEL	Yamaha	1'13.900
14	A・ピローネン	FIN	TM	1'18.577
15	A・サルビーニ	ITA	Suzuki	1'19.695
16	C・フェデリッチ	ITA	Kawasaki	1'21.026
17	D・セイバース	BEL	Suzuki	1'25.243
18	M・コバライネン	FIN	Honda	1'36.921
19	J・リンデ	SWE	KTM	1'58.788
20	C・デサーレ	BEL	Suzuki	2'6.909

RESULT Race.2

順位	ライダー	国籍	マシン	タイム
1	S・エバーツ	BEL	Yamaha	40'35.718
2	T・レオク	EST	Kawasaki	3.997
3	K・デディッカー	BEL	Honda	5.922
4	K・ストライボス	BEL	Suzuki	6.665
5	S・ラモン	BEL	Suzuki	28.530
6	B・ヨルゲンセン	DNK	Honda	39.062
7	P・ルレ	FRA	Honda	1'3.084
8	J・ビル	GBR	Yamaha	1'7.604
9	J・ガルシア・ビコ	ESP	Honda	1'11.102
10	M・プリエム	BEL	Yamaha	1'14.060
11	C・ダグモア	RSA	Kawasaki	1'16.850
12	D・セイバース	BEL	Suzuki	1'19.063
13	M・ヴァン・ダエル	BEL	Honda	1'19.320
14	J・ノーブル	GBR	Honda	1'36.682
15	A・ピローネン	FIN	TM	1'46.334
16	A・ボブコフス	LVA	Honda	1'48.750
17	R・ジェレン	SVN	Suzuki	1'52.121
18	M・ハックルブリッジ	GBR	Kawasaki	1'56.204
19	W・エイビス	RSA	KTM	2'2.686
20	J・リンデ	SWE	KTM	2'7.645

RIDERS RANKING

順位	ライダー	マシン	ポイント
1	S・エバーツ	Yamaha	192
2	T・レオク	Kawasaki	152
3	K・ストライボス	Suzuki	138
4	K・デディッカー	Honda	133
5	J・バラガン	KTM	117
6	S・ラモン	Suzuki	111
9	C・メロッテ	Yamaha	84
10	M・プリエム	Yamaha	72
11	J・ビル	Yamaha	67

CONSTRUCTORS RANKING

順位	コンストラクター	ポイント
1	Yamaha	192
2	Suzuki	161
3	Kawasaki	152
4	KTM	147
5	Honda	133
6	TM	54

COMMENT

S・エバーツ選手談（優勝/優勝：総合優勝）

「第1ヒートではストライボスが、第2ヒートではレオクが追ってきたのでとても速く走る必要があった。自分にとっては、速いライダーがいてプレッシャーがある方がいい感じだ。若いライダーはどんどん成長しているし体力的にも充実している。彼らが僕に勝ちたいと思っているのは間違いないので、僕も日々ハードワークをしなければならない。ベストを尽くしているよ。でも彼らがトップグループを走ることが、レースを面白くすることに繋がるのでいいことだ。マシンも好調で、ホールショットも決まって、それが良いレース運びに繋がっているんだ」

C・メロッテ選手談（4位/リタイヤ：総合12位）

「第2ヒートと比べると第1ヒートはかなり良かった。好スタートを決め、ストライボスとステファンのペースについていくことができたからね。第2ヒートは第2コーナーで転倒してしまった。追い上げを試みたがここはすごい高速コースで、さらに転倒して首を痛めてしまった。感触があまり良くなかったのでリタイヤを決断した」

C・リナルディ、ヤマハ・インター・スポーツ・モトクロスチーム監督談

「第1ヒートを終えた時点では、メロッテの結果について楽観視していた。土曜日から彼には乗れていたからだ。そしてそれを第1ヒートの結果で証明した。我々は両ライダーともに好結果を残すことを期待していたが、残念ながら第2ヒートではセドリックは2度転倒してリタイヤした。自信を取り戻すために、彼には良い結果が必要なので、これは残念なことだ。一方、エバーツは今回もとてもいい走りを他のライダーに見せつけた。若いライダーたちがハードにプッシュしているので、彼自身にとっては厳しい状況だったが、エバーツは2度とも好スタートを決め、常に安定したペースで走っていた。言うべきことはあまりないくらいだ。今回のレースウイークではセッティングについてもサスペンションとキャブレーションについて若干調整した程度でほとんど変更することはなかった」

2006年レーススケジュール

Rd.01 4月2日フランダース Rd.02 4月16日スペイン Rd.03 4月23日ポルトガル Rd.04 5月7日ドイツ Rd.05 5月21日日本 Rd.06 6月4日ブルガリア Rd.07 6月11日イタリア Rd.08 6月18日イギリス Rd.09 7月2日スウェーデン Rd.10 7月16日南アフリカ Rd.11 7月30日チェコ Rd.12 8月6日ベルギー Rd.13 8月27日北アイルランド Rd.14 9月3日オランダ Rd.15 9月17日フランス