最終決戦を直前に控えた10月20日・21日、鈴鹿サーキットの東コースを使ってのメーカー合同テストが行われました。

逆転チャンピオンを狙うYSP Racing Teamの中須賀選手、初日こそ7番手のタイムにとどまっていましたが、2日目にはトップタイムとなる50秒45をマーク。
左コーナーが極端に少なく、普段とは勝手の違うサーキットでも順応性の高さを見せてくれています。

1周のラップライムが、これまで最短だった筑波サーキットよりも5秒近く短縮されるという東コースでは、どのようなレースが展開されるのでしょうか?
（今年の筑波サーキットのポールタイム：55秒142）