ผู้เข้าร่วม มาสเตอร์แค้มป์จารึกชื่อตาแหน่งแชมป์เอเชีย โปรดักซ์ชั่น 250 ของรายการเอเชียโรดเรซซิ่งแชมป์เปี้ยนชิพ พร้อมแสดงให้เห็นถึงรวามคืบหน้ากับทักษะการขับขี่และ แสดงให้เห็นถึงความคืบหน้ากับทักษะการขี่และความแข็งแกร่งของสภาพจิตใจ

เอเชีย โปรดักซ์ชั่น 250 รุ่นการแข่งชิงแชมป์เอเชียในรายการเอเชียโรดเรซซิ่งแชมป์เปี้ยนชิพ ถูกจัดขึ้นเป็นครั้งแรกในปี 2015 เพื่อเติมช่องว่างระหว่างระหว่างรุ่นอันเดอร์โบน130 และ ซูเปอร์สปอร์ต 600 ด้วยการเปิดตัว YZF-R25 ซึ่งทางยามาฮ่าเล็งเห็นว่ารุ่นการแข่งขันในรุ่นนี้เป็นตัวช่วยในการสร้างโอกาสให้แก่เหล่านักแข่งดาวรุ่งของเอเชียได้ก้าวขึ้นสู่การแข่งขันในระดับที่สูงอย่างการแข่งขันระดับโลกให้รวดเร็วขึ้น ด้วยการประสานงานอย่างใกล้ชิดกับบริษัทย่อยของยามาฮ่าในแต่ละประเทศทั่วเอเชีย โดยยามาฮ่าได้มุ่งมั่นสู่เป้าหมายของการพัฒนาเหล่านักแข่งดาวรุ่งในมีส่วนรวมในรุ่น เอเชีย โปรดักซ์ชั่น 250

ด้วยโปรแกรมของ ยามาฮ่า กับ สถาบันฝึกอบรมนักแข่ง VR46 ที่กาหนดเป้าหมายให้นักแข่งดาวรุ่งของยามาฮ่าไม่เพียงแต่การปรับปรุงในเรื่องทักษะของพวกเขา, แต่ยังทาหน้าที่เป็นแรงผลักดันในการเพิ่มความทะเยอทะยานอย่างแข็งแกร่งของพวกเขาให้ไปถึงยังเวทีระดับโลก, ได้รับความเชื่อมั่นเพื่อประสบความสาเร็จในระดับโลก และ สร้างให้พวกเขามีแรงจูงใจมากขึ้นเพื่อจุดมุ่งหมายในระดับนั้น

ในช่วงฤดูกาล 2016 ยามาฮ่า กับ สถาบันฝึกอบรมนักแข่ง VR46 ในขณะที่ยังคงอยู่ในขั้นตอนการเริ่มต้น ด้วยการต้อนรับ 6 นักแข่งดาวรุ่งที่มีความชื่นชอบและมีศักยภาพที่จะเข้าร่วมในโปรแกรมการฝึกอบรม "เดอะมาสเตอร์แค้มป์" ผ่านความคิดเห็นของพวกเขาที่ว่า "ผมไม่ยอมที่จะสูญเสียตาแหน่งให้แก่ผู้อื่น" หรือ "ด้วยความพร้อมในการขับขี่กับความสามารถในระดับโลกของเหล่านักแข่งสถาบันฝึกอบรมฯ ผมต้องการที่จะเข้าใกล้กับพวกเขาให้เร็วที่สุดเท่าที่จะทาได้!" ในอิตาลี เหล่านักแข่งได้รับแรงบันดาลใจและมีหลายๆ บุคลากรที่เกี่ยวข้องกับตัวของวาเลนติโน่ รอสซี่ และเหล่านักแข่งหลักของสถาบันฝึกอบรม VR46 เพื่อให้ผู้เชี่ยวชาญจากหลากหลายสาขา และจากการแข่งขันของพวกเขาในแต่ละที่มาเรียนรู้ร่วมกัน

ในการแข่งขันชิงแชมป์เอเชียสนามที่ 5 ซึ่งจัดขึ้นตั้งแต่วันที่ 1-2 ตุลาคม ในประเทศอินเดีย การเข้าร่วมมาสเตอร์แค้มป์แสดงให้โลกเห็นถึงความคืบหน้าของพวกเขา อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ นักแข่งจากไทย ในสังกัด ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม แสดงสไตล์ขับขี่ที่ผ่านการขัดเกลาในระหว่างการแข่งขันเขาทาผลงานอย่างยอดเยี่ยมและเอาชนะในการแข่งขันได้ติดต่อกันด้วยรถแข่ง YZF-R25 ในการแข่ง 10 เรซของ 5 สนามที่ผ่านมา อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ ชนะถึง 8 ครั้ง และได้จารึกตาแหน่งแชมป์ของรุ่น เอเชีย โปรดักซ์ชั่น 250 ก่อนการแข่งขันสนามสุดท้าย

มีอะไรที่มากกว่านั้น...ทีมแข่งยามาฮ่าอินโดนีเซียกับนักแข่งดาวรุ่งอย่าง กาลัง เฮนดร้า ปราทามา มีส่วนร่วมในการต่อสู้เพื่อชนะในระหว่างการแข่งขันเรซที่ 2 ถึงแม้จะเป็นผู้นาการแข่งขันในรอบสุดท้าย ด้วยการขับขี่ที่เข้มข้นเขาสูญเสียตาแหน่งในโค้งสุดท้าย แต่เขาไล่ตามติดคู่แข่งอยู่ด้านหลังและจบการแข่งขันบนโพลเดี้ยมอันดับที่ 3 ซึ่งมันเป็นความชัดเจนถึงการเติบโตของเขาในฐานะนักแข่ง

อย่างไรก็ตามยังมีผู้ที่ผ่านการเข้าร่วม มาสเตอร์แค้มป์บางคนที่มีความยากลาบากมากในการทาผลงานให้ดีในการแข่งขันที่อินเดีย หนึ่งในนั้นคือนักแข่งญี่ปุ่น โซอิชิโร่ มินา มิโมโต้ ได้เล่าหลังจบการแข่งขันที่ผ่านมา "แน่นอนว่าการปรับปรุงทักษะของผมเป็นสิ่งที่สาคัญ แต่สิ่งที่ผมเริ่มรู้สึกมากที่สุดในช่วงเวลาของผมที่แค้มป์เป็นวิธีการที่ผมไม่ต้องการที่จะสูญเสีย ตั้งแต่ผมได้รับเลือกจากยามาฮ่าผมต้องการที่จะทาให้ที่ดีที่สุด ดังนั้นเมื่อผมได้เห็นพวกที่เข้าร่วมแค้มป์ทาผลงานได้ดี มันเป็นเรื่องที่น่าผิดหวังอย่างยิ่ง ผมวางแผนที่จะเข้าใกล้และผ่านคนเหล่านั้นให้ได้ในรอบสุดท้าย!"

ด้วยวิธีนี้ผลจากโปรแกรมของยามาฮ่ากับสถาบันฝึกอบรมนักแข่ง VR46 ไม่เพียงแต่เป็นการวัดจากผลการแข่งขัน แต่มีการเปลี่ยนแปลงทางด้านความคิดของเหล่านักแข่ง นั้นคือเหตุผลที่เหล่านักแข่งจาก มาสเตอร์แค้มป์ จะไม่อยู่เฉยกับการแข่งขันสนามสุดท้ายของเอเชียโรดเรซซิ่งแชมป์เปี้ยนชิพในเดือนธันวาคมที่กาลังจะถึง สาหรับบางคนมีจุดมุ่งหมายคือชัยชนะ สาหรับคนอื่นๆ มีจุดมุ่งหมายคือโพลเดี้ยม แต่สาหรับนักแข่งทุกคน เป้าหมายที่สาคัญที่สุดคือจะต้องอยู่ในแถวที่ดีเพื่อที่จะพุ่งออกไปด้วยความเร็วและความแข็งแกร่งกว่าก่อนผู้อื่น