レースウイーク前に、2分6秒台を出してポールポジションを獲ると公言していたけど、レースウイークに入ったら路面温度が想定以上に高く、木・金と厳しい走行が続きました。さらに今日のフリー走行では、早々にマシントラブルがあって、トップ10トライアルで使うタイヤを試すことができずに不安もありました。

 

アタックではうまくリズムに乗れていたし、レースウイークでのベストタイム2分7秒5を上回ることができた手応えはありましたが、まさか2分6秒8が出ているとは思っていなかっただけに、有言実行できて本当にうれしいです。このトップ10トライアルは一発勝負だったので、リアタイヤをあまり滑らせずに走りました。これはYZR-M1のテストに加わってから得た走りです。その方がタイム的に速いんです。8耐でのヤマハのポールポジションは、（芳賀）紀行さん以来12年ぶりだそうで、とてもうれしいです。これまで4回挑戦して完走が1回なので、今回は8耐優勝経験のある紀行さんがいて心強いし、トミー（ヒル）も速いので、マシンを信頼して8時間を戦いきりたいです。