#70 ｢北海道SABEDER｣

[11年07月23日 12:00 晴れ]

北海道･旭川でﾊﾞｲｸｼｮｯﾌﾟを営む安孫子勝利(50)の｢もう一度8耐に出たい!!｣というｱﾂい想いに共感したﾒﾝﾊﾞｰで構成されたﾁｰﾑで､昨年に続く出場となります｡難波恭司(48/左)と北島大和(30/右)による同じ布陣で､ﾄﾗﾌﾞﾙのためﾘﾀｲｱで終わった昨年(の辛苦)を乗り越え､完走を目指して2回目の参戦となりました｡

安孫子選手は1995年から2001年まで7年連続8耐参戦経験があります｡ある年の8耐で､たまたま隣合わせのﾋﾟｯﾄになったのがﾔﾏﾊ発動機の社内ﾁｰﾑ｢磐田ﾚｰｼﾝｸﾞﾌｧﾐﾘｰ(IRF)｣でした｡｢ただのﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾀｰなのに“同じﾔﾏﾊに乗っているから”と当時のIRFの監督､故藤森孝文さんにとても親切にしてもらいすごく嬉しかったんです!｣“ﾔﾏﾊﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞの生みの親”とも言われる藤森氏の優しい言葉は､安孫子選手が2001年で8耐に一旦区切りをつけた後も､ずっと彼の心に焼き付いていました｡

そんな安孫子選手の想いは､8耐の決勝を走ったことのなかった元ﾔﾏﾊﾌｧｸﾄﾘｰﾗｲﾀﾞｰの難波選手の気持ちを動かしました｡｢安孫子さんと出会ったのは十勝ｻｰｷｯﾄで開催されたﾔﾏﾊ主催のﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞｽｸｰﾙでした｡その後､十勝での走行会ｲﾍﾞﾝﾄにｲﾝｽﾄﾗｸﾀｰとして声をかけてもらったりするたびに､ほのかに誘われてはいたんです｡“暑いのは嫌だ”って言っているのにね｡ただ2009年の8耐の時､翌年の参戦を目指してわざわざ北海道から鈴鹿まで来た安孫子さんの想いを聞いて､気持ちを動かされました｡僕自身もﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾀｰでﾚｰｽをしている時にﾔﾏﾊの方に声をかけてもらって､開発の仕事に携わることができたし､藤森さんにもすごくお世話になった｡だから安孫子さんの気持ちがよくわかったんです｣と難波選手｡

｢北海道から鈴鹿までﾚｰｽをしに来るのって､人やﾏｼﾝの移動だけでも大変｡だけど僕らのﾁｰﾑがこうして8耐に参戦することで､十勝のｲﾍﾞﾝﾄに参加してくれたﾗｲﾀﾞｰや仲間が“今度は自分たちが!!”ってつないでくれたら嬉しいですよね｣(安孫子選手)

｢去年に続き､今年も貴重なﾁｬﾝｽを与えてもらったので､今年こそ安孫子さんにﾁｪｯｶｰを受けてもらえるよう､自分自身にﾌﾟﾚｯｼｬｰをかけて与えられた役割をきっちり果たしたい｣と語る北島選手は､2004年8耐の｢TEAM 茶LLENGER｣※密着記事を読んで志望企業を決め､現在はIRFに所属しています｡今ｼｰｽﾞﾝの鈴鹿ｻﾝﾃﾞｰﾛｰﾄﾞﾚｰｽでは3戦中2勝､全戦で表彰台を獲得中です｡(※ﾔﾏﾊのｸﾞﾙｰﾌﾟ企業が母体となり地元周辺の市や企業の支援を受けた市民ﾁｰﾑ)

7月12日･13日のﾃｽﾄでは､北海道からは安孫子選手のみの参加でしたが､ﾚｰｽｳｨｰｸには8名のﾁｰﾑｸﾙｰとともに鈴鹿に乗り込みます｡7月16日に札幌で行われた激励会では､ともに8耐を戦う北海道出身ﾗｲﾀﾞｰ武石伸也選手や､地元のﾚｰｽ仲間･ﾊﾞｲｸ仲間達からﾊﾟﾜｰを分け与えてもらいました｡本州の暑さに負けぬ#70の熱い走りにぜひご声援宜しくお願いします｡

・ﾗｲﾀﾞｰﾒｯｾｰｼﾞ[18]