ﾔﾏﾊ ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄﾁｰﾑｺﾒﾝﾄ(#15 ﾁｰﾑ･ｴｯﾁﾝｸﾞﾌｧｸﾄﾘｰ)

[12年07月13日 12:00 晴れ]

ご存知のように､今大会も多くのﾌﾟﾗｲﾍﾞｲﾄﾁｰﾑがｴﾝﾄﾘｰしています｡
この｢2012 鈴鹿8耐ｽﾍﾟｼｬﾙｻｲﾄ｣では､彼らの“8耐”にかける意気込みなどを順次お届けします!

みなさん応援ﾖﾛｼｸです!

私たちﾁｰﾑ ｴｯﾁﾝｸﾞﾌｧｸﾄﾘｰは､写真左から尾藤哲也(47)､竹見升吾(49)､深見貴広(41)の体制です｡
昨年は2台(#15､#16)が出場し､#16車はﾉﾝﾄﾗﾌﾞﾙで195周を完走したのですが､もう1台の#15は終盤転倒がありﾘﾀｲｱでした｡その#15車の最終ｾｯｼｮﾝを走る予定だった竹見選手は､決勝を走らずにﾚｰｽを終えたので､雪辱を果すのが今年の目標です｡

深見･竹見両選手のｺﾝﾋﾞでの8耐は1994年以来の18年ぶり｡深見選手は昨2011年､202周を走り国内ﾔﾏﾊﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄ最上位でｺﾞｰﾙした｢ﾁｰﾑﾌﾛﾝﾃｨｱ CWR｣のﾏｼﾝを駆っています｡また今年は､自身ﾔﾏﾊ車での連続19回目の8耐出場に挑戦｡
｢普段から身体を作っているので体力は問題ありません｣と深見選手が語れば､｢自分にとって19回目の8耐｡今年は是非完走して卒業ﾚｰｽとしたい｣と竹見選手｡一方8耐8回目の出場の尾藤選手は､｢3年目のｸﾛｽﾌﾟﾚｰﾝ型ｴﾝｼﾞﾝなのでだいぶ慣れました｡第1に完走を目指します｣と｡
ﾏｼﾝはTCS(ﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙｼｽﾃﾑ)が標準装備される2012年型YZF-R1｡｢ﾎｲｰﾙはﾏｸﾞﾈｼｳﾑ製に変更して軽量化しています｡TCSが採用されているので､迷わず攻めます｣と3人｡ｽﾀｰﾄﾗｲﾀﾞｰは深見選手の予定です｡

(7月3日､8耐･公開合同ﾃｽﾄにて)

・TEAMS RACING YAMAHA[15]
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・7月28日(土)TOP10ﾄﾗｲｱﾙ[27]
・7月29日(日)決勝ﾚｰｽ[38]