ヤマハ発動機株式会社

スーパーバイク世界選手権 WSB

ヤマハの参戦ライダー、マシンなどWSBに関する情報をお届けします。

Rd.07 05/31 アメリカ

第1レースで11位、第2レースで3位となった#35 C・クラッチロー(YZF-R1)


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RACE DATA

■大会名称:スーパーバイク世界選手権第7戦アメリカ大会
■開催日:2010年5月31日(月)
■開催地:アメリカ/ソルトレイクシティ(1周4.905km)
■レース距離:103.047km(21周)×2
■天候:晴れ
■気温:20℃
■PP:C・チェカ(ドゥカティ/1分47.081)
■FL:C・チェカ(ドゥカティ/1分48.045)

REPORT

クラッチローが第2レースで3位表彰台獲得

アメリカはソルトレーク・シティーのミラー・モータースポーツパークで行われた第7戦で、ヤマハ・ステリルガルダ・ワールドスーパーバイク・チームのC・クラッチローが、ヤマハYZF-R1のスピードとパワーを生かして3位表彰台を獲得した。

予選グリッド3位のクラッチローは、スタートで出遅れて6位まで後退。その後少しずつ挽回して再び順位を上げ、最終的にはT・コルサー(BMW)を捉えて3位に返り咲くと、そのままチェッカーを受けた。第1レースでは、スタートで7位まで後退したあと6位のJ・リー(ホンダ)を追っていき、3周目、そのテールにつけたところでリーが転倒。クラッチローはこれを避けきれずにコースアウトを余儀なくされ、大きく順位を下げることとなってしまった。13位でコースに復帰した時点で前車との間には大きな差があったが、懸命に挽回を図り、2台をパスして11位でレースを終えた。クラッチローは出場ライダー中最速の311km/hを記録し、見事な追い上げを見せた。

一方、チームメイトのJ・トーズランドは、初めてのコースで健闘。第1レースでは、予選14位から着実にポジションを上げ、4ラップ目には7位に浮上した。さらに6位のライダーを追っていったが、レース終盤になってタイヤのグリップ感が急激に低下したためペースを上げることができず、9位まで後退してチェッカーを受けた。第2レースも14位の位置からスタートで6位まで浮上。しかし残り6周の際、コーナー進入で速度を上げ過ぎてしまい、転倒リタイアとなった。第1レースのクラッチロー同様、第2レースではトーズランドが、308.4km/hのトップスピードを記録してYZF-R1の速さをアピールした。

シリーズポイントでは、クラッチローが合計107ポイントでランキング9位に浮上。8位のL・カミエとの差はわずか8ポイント。一方のトーズランドは合計132ポイント。前回までのランキング5位からひとつ下げて6位となった。

RESULT Race.1

順位ライダー国籍マシンタイム
1M・ビアッジITAAprilia38'20.442
2L・ハスラムGBRSuzuki0'04.931
3芳賀紀行JPNDucati0'06.432
4L・キャミアGBRAprilia0'08.576
5T・コルサーAUSBMW0'11.150
6S・バイルンGBRDucati0'11.243
7L・スカッサITADucati0'12.432
8S・ギュントーリFRASuzuki0'15.145
9J・トーズランドGBRYamaha0'16.091
10R・チャウスESPBMW0'16.502
11C・クラッチローGBRYamaha0'18.719
12M・ネオキルシュナーGERHonda0'24.285
13T・サイクスGBRKawasaki0'36.479
14J・リーGBRHonda0'39.700
15C・バーミューレンAUSKawasaki0'41.253

RESULT Race.2

順位ライダー国籍マシンタイム
1M・ビアッジITAAprilia38'17.842
2L・キャミアGBRAprilia0'05.899
3C・クラッチローGBRYamaha0'07.363
4芳賀紀行JPNDucati0'08.842
5T・コルサーAUSBMW0'09.473
6S・ギュントーリFRASuzuki0'12.293
7S・バイルンGBRDucati0'12.483
8J・リーGBRHonda0'15.959
9M・ファブリツィオITADucati0'18.897
10L・スカッサITADucati0'20.372
11R・チャウスESPBMW0'26.823
12M・ネオキルシュナーGERHonda0'30.344
13C・バーミューレンAUSKawasaki0'33.337
14T・サイクスGBRKawasaki0'38.772
15B・パークスAUSHonda0'44.994

RIDERS RANKING

順位ライダーマシンポイント
1M・ビアッジAprilia257
2L・ハスラムSuzuki242
3J・リーHonda151
4C・チェカ Ducati141
5芳賀紀行Ducati135
6J・トーズランドYamaha132
7T・コルサーBMW127
8L・キャミアAprilia115
9C・クラッチローYamaha107

CONSTRUCTORS RANKING

順位コンストラクターポイント
1Aprilia263
2Suzuki252
3Ducati214
4Honda162
5Yamaha158
6BMW130
7Kawasaki45

COMMENT

C・クラッチロー選手(11位/3位)

「調子は良かったから、本当なら第1レースも第2レースと同じような展開になっているはずだったんだ。ところが運悪くジョニー(リー)のクラッシュに巻き込まれてしまい、順位を落としてしまった。でもいずれにしても今回は、カルロス・チェカやマックス・ビアッジのペースにはついて行かれなかった。彼らは本当に素晴らしかったよ。僕も全力を尽くして、ベストの仕事をしたつもり。すべてはヤマハのみんなの努力のおかげ」

J・トーズランド選手談(9位/DNF)

「悔しい結果になってしまった。昨日まではとても好調で、とくに初日のプラクティス・セッションで好タイムが出た時には大きな励みになったし自信を持つことができたんだ。ただスーパーポールは期待通りにはいかなかったから、グリッドはあまり良くなかったけれどね...。それでも決勝では好スタートしてポジション・アップ。でもそのあとにグリップが落ちてきてペースが上がらなくなってしまったんだ。第2レースはリズムをつかむまでに少し時間がかかったけれど、ペースが上がってきてからはコーナー立ち上がりが速くなって、その勢いのまま次のコーナーに進入したらフロントが切れ込んでしまったんだ...。順調だっただけに悔しい。チームのみんなの努力に報いることができなくて申し訳ない気持ちでいっぱいだよ」

M・メレガリ、ヤマハ・ステリルガルダ・ワールドスーパーバイク・チーム監督談

「カルは2レースともよく頑張ったと思っている。ただ不運にも、第1レースでは悪いときに悪い場所にいてしまったということなんだ。リーの転倒を避けるために順位を下げてしまったが、最後まで頑張ってしっかりポイントを獲ってくれた。第2レースは実力を出し切って表彰台を獲得し、これまでのチームの努力に応えてくれた。ジェームスの転倒は非常に残念。第1レースでは良い走りを見せてくれた」


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