レース終了後に、また一つ大きな動きがありました。
これにより、中須賀選手・大崎選手のポイントランキングを一つずつ上げ、それぞれ2位と5位に。
最終的にポイントリーダーとなった酒井選手（S）と中須賀選手との差はわずかに9ポイントとなっています。
ポイントの詳細は、ヤマハレースサイトでご確認ください。
最終戦、ますます目が離せなくなりました!!!
]]> 最終的にポイントリーダーとなった酒井選手（S）と中須賀選手との差はわずかに9ポイントとなっています。
ポイントの詳細は、ヤマハレースサイトでご確認ください。
最終戦、ますます目が離せなくなりました!!!
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JSB1000の1本目は、マシンは安定感していたし、中須賀選手もライバル二人と比較して集中した走りができていただけに赤旗中断は残念ですね。
]]> 2本目は、トップこそ逃したものの集中力を保ち、後方からのプレッシャーを巧みにかわして2位を死守してくれ、チャンピオン争いに踏みとどまることができました。また佐藤選手は、フリー、予選、決勝を通じてさらに成長した姿を見せてくれました。しかし決勝は、2回の赤旗中断があり最後まで戦わずして4位という悔しい結果となりました。
最終戦では結果を残すことが目標ですが、トップグループで戦うためには、やはり予選での順位が重要です。
まずは予選に集中し、決勝ではこれまでの集大成としてベストな結果を残せるよう、チーム一丸となって戦いたいと思います。
最後に、最終戦では多くのヤマハファンの方にサーキットに来ていただき、大きな声援をしていただければと思います。
鈴鹿でお待ちしています。
赤旗中断は、第2レースに向けてマイナス要因が多かったです。
第1レースでは、スタートもうまく決めることができて、 いいペースで走れていました。
]]> パッシングポイントもいくつか決めていたのですが、それを試すこができずに赤旗中断となり、第2レースでもスタートは決まったのですが、すぐにマシンに違和感があって、スタートダッシュを決めることはできませんでした。酒井選手には逃げられてしまいましたが、徹底的にレイトブレーキングを駆使して、なんとか山口選手を抑えることという感じです。
今回は、これが精一杯でした。
昨日の予選では、マシンのフィーリングがとても良かったのですが、今日の朝のフリー走行では、その感触を得ることができませんでした。
]]> 第1レースでは、伊藤選手に抜かれた後にコースアウトしてしまい、リズムを崩してしまい、第2レースではスタートが決まってリズムも戻ったのだけれど、やはりタイムは伸び悩んでしまい、高橋選手を抑えるのが精一杯でした。]]>
前を行くライダーを避け切れずに、V字コーナーで転倒してしまいました。
今回は、うまくマシンがまとまってきていただけに残念です。
スタートで失敗して、順位を下げてしまったことが最大の反省点です。
得意なコースだし、僕自身の調子も、マシンの調子も良かっただけに、4位という結果は残念です。
第1レース、赤旗中断後の第2レースともにスタートが決まって、いいレースができていただけに、僅か5周でレースが終了になってしまったことは悔しいですね。
星野知也（優勝）
ピットサインで順位は確認していたけれど、自分のペースが上がらなかった分、周りの状況を冷静に見ることができていました。
トップに立つと転倒するという状態でしたが、僕のマシンにも途中からトラブルが出ていて、最後まで走り切れるかが心配でした。
初表彰台が初優勝になりましたが、長くレースを続けてきたことへのご褒美だと思っています。
渡辺一樹（2位）
サイティングラップで転倒してしまい、焦りがありました。
しかし、スタートもうまく決まり、その後のペースも良く、宇井選手と及川選手の姿が見える場所でレースができました。
ただ、2周目の最終コーナーでマシンが振られて、3周目の第1 コーナーではチームメートの及川選手と接触して転倒してしまいました。
僕はレースに復帰できましたが、チャンピオン争いをしている及川選手がリタイアしてしまい、複雑な心境のままチェッカーを受けました。
2位になれましたが、複雑な心境で、まったく喜ぶことができません。
福山京太（3位）
レースウイークに入って、ミッショントラブルなどがあり、予選ではタイムを出すことができませんでした。
足回りのセットアップもできないまま決勝レースに臨みましたが、サインボードで順位を確認して、自分でも驚いています。
長い間レースを続けてきて良かったし、助けていただいた方々にお礼を言いたいです。
※写真左から、渡辺選手・星野選手・福山選手
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お待たせしました!!ファインショット壁紙の最終追加です。
「ファインショット壁紙」からダウンロードしてお楽しみください。
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各クラス、最後の最後まで結果が全く予想できない波乱の展開となった今回のレース。
YSP Racing Teamの中須賀選手は我慢の走りで2位を獲得し、最終戦での逆転チャンピオン獲得に望みをつなぐ一戦となりました。
これで「全日本ロードレース選手権 第6戦スペシャルサイト」のLiVEリポートは終了いたします。
ヤマハレースファンの皆様、ご声援ありがとうございました！
いよいよシーズンも残すところ最終戦のみ。皆様の熱いご声援、よろしくお願いいたします。
[観客動員数 公式発表]
10月17日（土）4,500人
10月18日（日）12,000人
合 計 16,500人
ST600、JSB1000と波乱のレースが続いた後で行われた本日最後の決勝レース。
順調に展開すると思われましたが、レース序盤で渡辺選手（Y）とチームメイトの及川選手（Y）が接触転倒。
渡辺選手はレースに復帰し、挽回して2位を獲得しましたが、及川選手はそのままリタイヤ。
一方、これまでランキングトップを守っていた宇井選手（Y）が2位走行中に単独での転倒。
その後、驚異的な追い上げを見せ、6位フィニッシュとなりました。
藤田選手も転倒・リタイヤとなり、結局ランキング上位4人が転倒してしまうという、波乱のレースとなりました。
天候：晴れ
路面：ドライ
★森脇選手は賞典外
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波乱のレースとなったST600クラス。
結局日没サスペンデッドとなり、中断時点の順位で表彰が行われました。
天候：晴れ
路面：ドライ
天候：晴れ
路面：ドライ
スケジュール通りにスタートしたJSB1000の決勝レースでしたが、レース中盤で発生した転倒事故によりコース上にオイルが出てしまい、こちらも赤旗中断に!!
レース中断時点の順位でスタートグリッドについて、残りの周回数で決勝レースが行われることが決定しています。
たった9周の超スプリントレース。中須賀は2番グリッドでのスタートとなります。
どんなレース展開になるのか全く予想がつきません!!
詰めかけてくれているファンの方々も待ちきれないといった感じです。
最後は日本の懐かしい風景です
]]> 先ずはコレ、田植え。
田植えをしてるかと思ったら、その横では稲が全て刈り取られています。早っ!!
またその横で、これは出初式ですよね。
地域によって時期の違いはあるのでしょうが、これは確か正月の行事だったと思うのですが。
さて、そろそろサーキットの話題に戻ります。
お付き合い頂きまして、ありがとうございました。
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最近では修学旅行として海外に行くこともあるそうですが、僕等の頃はここが定番でした。京都の清水寺です。
言われなければ、ミニチュアだって分からないでしょ?
もう一つ定番スポットをご紹介
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広島の「厳島神社」。行きましたね～
御土産でもみじ饅頭も買いました。
1/25サイズにしてもあまりに大きすぎて、全体像を写すことができませんが、これは説明不要ですよね。
そう「万里の長城」。
でも、よ～く見てみると･･･
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なんと、西遊記の御一行の姿が。
芸か細かいな～、こういうノリは大好きなんです。
このミニチュアの人達は何をしているのでしょう?
何かの撮影のようにも見えますね･･･
高さはありませんが、面積がデカイ!!
後ろの方にいる観光客の方（本物の人間）と比べても、その大きさが分かるのでは。
ついでにもう一つご紹介。
敦煌にある「莫高窟（ばっこうくつ）」。
壁面に小さな扉のようなモノが見えますが、実際はこの中の一つ一つに仏像が安置されています。
その数は、合計で2,000体以上にも上るそうです。
先ずはコチラ。ヤマハのスタッフの方が使っていました。
スッキリした感じが良いのではないでしょうか?
こちらは、RT森のくまさん佐藤塾のトレーラー横にあったスクーター。
これまでは、全てヤマハのVOXがベース車両になってますね。
最後は、YSP Racing Teamのピット前にあったシグナスX。
どのスクーターも、いつ市販化されてもおかしくないくらいの出来栄え。
イヤ、ホントに市販してくれませんかね?
（前回のリポートはこちらをどうぞ）
今回、このトートバッグを受け取られたのは、YSP東大宮の山口マネージャー。
このもてぎ大会でのエリア監督さんです。
そのスグ近くでは、こんな嬉しいファンサービスも、
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YSP Racing Teamの平マネージャー（右）が案内する、パドックツアー。
これはマジで嬉しい、イヤ ボクは参加していないのでうらやましい。
ステージ上に、各メーカーのライダーが集まってトークショーが行われました。
画面右から、柳川選手（K）・中須賀選手（Y）・酒井選手（S）そして伊藤選手（H）という豪華な面々。
柳川選手は何を見ているのでしょう?焦っているようにも見えますが･･･
原稿棒読みってワケじゃぁないですよね?
YZF-R1に跨ると、どうしてもこういったフォームになってしまいますよね。
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