ロードレース世界選手権 MotoGP

Rd.11 08/28 チェコ

RACE DATA

■大会名称：MotoGP第11戦チェコGP
■開催日：2005年8月28日（日）決勝結果
■開催地：チェコ共和国／ブルノ（1周5.403km）
■観客数：78,818人
■周回数：22周（118.866km）
■コースコンディション：ドライ
■気温：22度　■路面温度：23度
■PP：S・ジベルナウ（ホンダ／1分57秒504）
■FL：V・ロッシ（ヤマハ／1分58秒787）

REPORT

YZR-M1のロッシが終盤の逆転で今季9勝目！

V・ロッシ、S・ジベルナウ（ホンダ）が1周目から21周目まで5度に渡りトップを奪い合うバトルを展開。しかし最終の22周目、ジベルナウのマシンが失速して勝負あり。ロッシが今季9勝目を飾り、同時に史上初の5シーズン連続9勝という記録を達成した。

決勝スタート直後は、ジベルナウが首位を走るが1周目終了時にはロッシがトップに浮上。続いてジベルナウ、M・メランドリ（ホンダ）、N・ヘイデン（ホンダ）、J・ホプキンス（スズキ）、C・チェカ（ドゥカティ）らが続く。C・エドワーズは10番手でオープニングラップを終える。

3周目に入りジベルナウがロッシを抜きトップに立つと、その後58秒台を連発してリードを広げにかかるが、ロッシも5、6周目と連続58秒台（6周目がファステストラップ）をマークしてピタリと後ろにつける。

中盤10周目、トップ争いはジベルナウ、ロッシの二人に絞られ、その約1秒後方でヘイデン、A・バロス（ホンダ）の二人が3番手争いを展開。さらにその約1秒後方ではメランドリ、L・カピロッシ（ドゥカティ）が5番手争いを演じる。エドワーズはその後方に単独で7番手につけ追い上げを試みる。

再びロッシが首位に立ったのは12周目。その後もロッシを先頭に僅差でトップ争いが続くが、18周目には再びジベルナウがトップに立つ。そしてラスト1周を残した21周目の最終コーナーでロッシはジベルナウのインをついて三たびトップを奪取すると、コンマ0.05秒の僅差でコントロールタワーを通過し最終周のバトルに突入するが、ジベルナウのマシンが減速して停止しロッシが優勝。2位には中盤の6番手から追い上げてきたカピロッシ。3位にはM・ビアッジ（ホンダ）が入りイタリア人選手が表彰台を独占することとなった。エドワーズはリアグリップの感覚がつかみきれないまま7位でレースを終了。T・エリアスは14位、R・チャウスは18位となった。

シリーズランキングでは、ロッシは次回のもてぎで、2位以上の獲得、または125ポイント以上の差をキープすることでチャンピオンが決定する。またエドワーズは、ビアッジとメランドリとランキング2位を競っており、現在2位のビアッジにわずか6ポイント差の4位につけている。

RESULT

順位	ライダー	チーム	マシン	タイム
1	V・ロッシ	Gauloises Yamaha Team	Yamaha	43'56.539
2	L・カピロッシ	Ducati Marlboro Team	Ducati	1.837
3	M・ビアッジ	Repsol Honda Team	Honda	3.444
4	A・バロス	Camel Honda	Honda	4.148
5	N・ヘイデン	Repsol Honda Team	Honda	4.363
6	M・メランドリ	Movistar Honda MotoGP	Honda	11.150
7	C・エドワーズ	Gauloises Yamaha Team	Yamaha	13.532
8	C・チェカ	Ducati Marlboro Team	Ducati	19.331
9	T・ベイリス	Camel Honda	Honda	27.125
10	玉田誠	Konica Minolta Honda	Honda	27.248
11	K・ロバーツ	Team Suzuki MotoGP	Suzuki	27.684
12	中野真矢	Kawasaki Racing Team	Kawasaki	27.803
13	J・ホプキンス	Team Suzuki MotoGP	Suzuki	28.278
14	T・エリアス	Fortuna Yamaha Team	Yamaha	28.571
15	A・ホフマン	Kawasaki Racing Team	Kawasaki	29.768
18	R・チャウス	Fortuna Yamaha Team	Yamaha	1'08.08

RIDERS RANKING

順位	ライダー	マシン	ポイント
1	V・ロッシ	Yamaha	261
2	M・ビアッジ	Honda	129
3	M・メランドリ	Honda	126
4	C・エドワーズ	Yamaha	123
5	S・ジベルナウ	Honda	115
6	A・バロス	Honda	114
14	R・チャウス	Yamaha	36
16	T・エリアス	Yamaha	31

CONSTRUCTORS RANKING

順位	コンストラクター	ポイント
1	Yamaha	265
2	Honda	218
3	Ducati	102
4	Kawasaki	97
5	Suzuki	65
6	BlataWCM	5
7	ProtonKR	1
7	Moriwaki	1

COMMENT

V・ロッシ選手談（優勝）

「本当に厳しいレースだった。ウォームアップのセテのタイムを見て、正直、勝てるかどうかわからないと思っていたんだ。バイクは信頼していたが、彼より遅いことはわかっていた。でもジェレミー・バージェスと話して、レース全体を考えたモディファイをしてもらったら、彼はいつものように、スタッフたちと全力で頑張ってくれた。レースでは速いライダーがたくさんいたが、やはりジベルナウが最強。だから初めからプレッシャーをかけていった。中盤以降、勝負に出て引き離そうとして追いつかれたが、終盤はいい感じで走れてトップに出ると最終ラップは完璧だった。セテにトラブルが発生し表彰台にも上れなかったのは残念だった。タイトルまであとちょっと。でもまだ終わったわけじゃない」

C・エドワーズ選手談（7位）

「スタートは良かったが、5周目あたりから問題が出てきた。ウォームアップのあとでセッティングを少し変えたが、予想より気温が高くてフロントが思うように機能しなかった。まるでムジェロの再現だった。一方リアもスピンばかりしてグリップがつかめず、ステップを強く踏んでみたり立ち上がってみたり、できることは全部やったがだめだった。それでもランキングではまだ希望が残っているし、このあとテストもある。そのなかで解決策を見つけていきたい」

D・ブリビオ、ゴロワーズ・ヤマハ・チーム監督談

「チームのみんな、とくにバレンティーノのエンジニアに感謝と祝福を。バレンティーノの要求にしっかりと応え、バイクを正確にモディファイしてくれた結果、素晴らしいレースを披露できたのだ。タイトル争いでもアドバンテージを握っており、次のもてぎに臨む。コーリンは7位と残念だったが、ランキング2位を狙える位置にいる。3週間後、日本へいくのが楽しみだ」

T・エリアス選手談（14位）

「予選が悪かったので厳しかったが、それでも少しずつ問題を解決しレースのなかでもだんだんと調子が上がっていった。とくにタイヤを消耗したあとも安定性があり、タイムを維持できたことは良かったと思う。結果には満足していないが、重要なのはとにかく全力を尽くすことと、レース毎に進歩し少しでも上位のライダーに近づいていくことだと思う」

R・チャウス選手談（18位）

「調子があまり良くなかったので、このレースが早く終わってくれることを望むしかなかった。このあとはまた頑張るだけ。復活まであと少し！」

中島雅彦談（技術開発室MotoGPグループYZR-M1プロジェクトリーダー）

「荒れた路面でグリップが低いため各ライダーともセットアップに苦労しました。レース当日は朝から雨がぱらつく不安定な天気となり、スタート直前までコンディションの変化に気をもみましたが、何とかドライとなりました。決勝は予想通り厳しく、トップが何度も入れ替わる激しいドッグファイトとなりましたが、ブレーキングで勝るロッシ選手は何度もトップを奪い返し、最終ラップは他を寄せつけない素晴らしい走りで優勝。チャンピオンシップに王手をかけました。またエドワーズ選手、エリアス選手、チャウス選手も全員が完走し、次戦日本GPへ向けて弾みがつきました。この勢いのまま、もてぎでは素晴らしいレースを披露できるようスタッフ一同気を引き締めて頑張りますので、応援をよろしくお願いします」